Forfatterarkiv: jankristian

Lykke til, apps4norge

Publisert av

a4n-logo

Vi gratulerer DIFI og IKT Norge med en glimrende idé som nå er satt ut i livet, og ønsker både deltakere, dataeiere og arrangører lykke til! Å få delta på åpingsseremonien var en sann fryd og fornøyelse. Vegvesenet har foreløbig  registrert fem datasett på http://data.norge.no/organization/statens-vegvesen.

Vi var litt i tvil om vi burde fortelle om vårt nye REST api mot NVDB på åpningen, men kom fram til at denne anledningen var for god til å gå glipp av: Alt tyder på at vi kan gi full tilgang til betaversjonen fra starten av mars, og det gir halvannen måned til å implementere fantastiske løsninger. Samtidig må vi ta et lite forbehold: Endelig beslutning om lanseringsdato tas 15/2 2013.

Her finner du video og pdf fra vegvesenets dataeier-presentasjon under åpningen av apps4norge.

Internt i vegvesenet har det vært – og er –   en prosess hvor «eierne» av de ulike typene data får komme med innsigelser. For eksempel protesterte trafikksikkerhet-fagmiljøet mot å legge ut data om fotoboksene (ATK punkt). De var bekymret for hvordan teknologien nå bidrar til såkalt  «kengurukjøring». Argumentet er at når fagmiljøet ikke vet nok om hvordan dette påvirker trafikksikkerheten så skal vegvesenet være litt tilbakeholdne med å legge ut kvalitetssikrede data med koordinater og kjøreretning for fotoboksene. (Ja, vi er fullt klar over at det er fritt salg av app’er og GPS dingser med fotoboksvarsling, men inntil videre vil ikke de kunne oppdatere sine fotoboksdata via REST api’et). Noen datatyper kan også bli unntatt fra publisering fordi kvaliteten varierer for mye – men det er selvsagt en viktig drivkraft for å kvalitetsikre de objektene dette gjelder. Denne dugnaden er allerede i gang.

Vi oppforder også alle som lager applikasjoner om å tenke trafikksikkerhet.

Vær ditt ansvar bevisst, både som utvikler og bilfører! Husk at bilførere skal kjøre bil, ikke fikle med mobiltelefon – det kan ha katastrofale følger! Bilkjøring er krevende, og det er viktig å følge med på det som skjer i trafikken. Mange ulykker skjer fordi føreren tar blikket bort fra vegen og trafikken.

For oss som jobber med NVDB til daglig så er det mest spennende at dette  ikke er en ren publiseringsløsning – det er første steg for å modernisere grensesnittene rundt NVDB. Når du tar i bruk REST api’et jobber du direkte mot det samme grensesnittet som vegvesenet, entreprenører og andre profesjonelle skal ta i bruk. Dette er nettopp åpen forvaltning i praksis, slik Even Westvang oppfordret til i sitt innlegg på åpningen av apps4norge. Vi anbefaler at du ser  videoen av ham, her er det mange gullkorn.

Med det nye REST api’et innfører vegvesenet åpen forvaltning av Nasjonal vegdatabank

 

Hvor ble det av Vegkart?

Publisert av

Vegkart er fra og med i går tatt i bruk internt i Statens vegvesen. Men hvorfor er ikke vegkart tilgjengelig for alle?

Planen var en såkalt «stille lansering»  den 13. desember, og offisiell lansering i februar. Vi ser at en «stille lansering» ikke lar seg forene med prinsippet om likebehandling. De vilkår som ligger til grunn for lansering av trafikkportalen har gjort at vi er ekstra opptatt av å ikke gjøre feil – alle skal ha lik tilgang til våre tjenester og lik informasjon. Derfor blir det ingen «stille lansering» nå i desember. Til gjengjeld lager vi litt mer festivitas rundt lansering i februar.

Men – selv om vi ikke legger ut vegkart åpent ennå er vi behjelpelige for dem med saklig behov for NVDB data i sitt arbeid. Ta kontakt med nvdb@vegvesen.no for å inngå en avtale og får brukernavn og passord.

Vi har også en webklient på http://vegvesen.avinet.no som kan brukes fritt. Den inneholder langt fra alt vi ønsker oss av data og funksjoner, men mange vil komme i mål med sine behov der.

Vi er selvsagt behjelpelig med å skaffe til veie data. Hvis du for eksempel trenger trafikkmengde eller ulykkesdata for en kommune kan det være et godt alternativ at vi i vegvesenet henter det ut for deg.

Vegkart beta-versjon

Vegkart – vårt nye verktøy for kjapp tilgang til data fra NVDB.

Vi åpner Nasjonal vegdatabank!

Publisert av
Vi åpner Nasjonal vegdatabank

Den nye vegkart-løsningen er bare starten på nye og åpne tjenester basert på NVDB.

Vi ser fram til lansering av vegkart, en helt ny webløsning for innsyn, søk og uttak av data fra Nasjonal vegdatabank (NVDB). Via denne webklienten har du fri tilgang til alle data fra Nasjonal vegdatabank: Alle fartsgrenser, bomstasjoner, trafikkulykker – hvis vi har det i NVDB så skal det være fritt tilgjengelig. (Med noen få unntak pga personvern og lignende).

Men selv om webklienten vegkart er bra så er det bare begynnelsen! Vi ser virkelig fram til neste år: Da lanserver vi et åpent api for uttak av alle data langs vegen – og du får tilgang! Men selv om data blir åpent og fritt tilgjengelig så ønsker vi ikke å bli bombet i stykker. Det kan også være andre grunner til at vi ønsker å snakke direkte med den enkelte utvikler. Vi lager derfor et system med registrering og utdeling av api-nøkkel. Dette skal gå automatisk, uten noe behov for manuell godkjenning i kontortid.

Både API og vegkart vil få noen begrensninger:

  • Vi legger ikke ut selve vegnettet (Det vil komme løsninger for vegnettet også, men vi begynner i den enkle enden, med fartsgrenser og bomstasjoner).
  • Vi legger ikke ut personopplysninger.
  • Noen datasett holdes tilbake fordi kvaliteten varierer så mye at det går ut over troverdigheten til tjenesten.
  • Strekninger der det finnes automatisk trafikkontroll vil bli publisert, men det er en viss tvil i fagmiljøet om det er så lurt å legge ut detaljerte, kvalitetssikrede koordinater for   hver enkelt fotoboks. (Vi er fullt klar over at de samme dataene er tilgjengelig fra andre kilder, men det skal ikke vi ta hensyn til.) Diskusjonen i fagmiljøet går på trafikksikkerhet og såkalt kengurukjøring.

Jan holdt denne presentasjonen av det nye api’et som vi utvikler: aapne_vegdata